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Costos industriales: la mano de obra gana peso y la maquinaria se abarata

La industria argentina atravesó en los últimos tres años un cambio marcado en su estructura de costos: el trabajo se encareció frente al precio de venta, mientras que las maquinarias y equipos se abarataron en términos relativos, según un trabajo difundido por el economista Nadin Argañaraz.

El costo laboral, incluidas las cargas sociales, representa habitualmente entre 25% y 30% del costo total de una industria argentina. Por eso, su evolución tiene un impacto directo sobre los márgenes del sector.

Entre el promedio de 2023 y septiembre de 2026, el costo de la mano de obra aumentó 519%, por encima del alza de 408% registrada en el precio promedio de venta de los bienes industriales.

Como resultado, el costo salarial relativo es actualmente 18% superior al promedio de 2023. En otras palabras, una mayor proporción del precio de venta industrial se destina a cubrir remuneraciones.

La dinámica laboral tuvo un recorrido irregular: cayó con fuerza a comienzos de 2024, se recuperó hasta principios de 2025 y luego mostró pocos cambios relevantes.

Medido en dólares reales, el costo salarial también quedó por encima del punto de partida. En los últimos meses se estabilizó en un nivel 7% superior al promedio de 2023.

Al mismo tiempo, el precio de venta industrial en dólares reales se ubicó 9% por debajo del promedio de 2023. La combinación de salarios más caros y precios de venta más bajos presiona sobre la rentabilidad.

El panorama es diferente para las maquinarias y equipos. Su costo aumentó 331% desde el promedio de 2023, una suba inferior al 408% observado en los precios industriales.

Así, el costo de las maquinarias en relación con el precio de venta de la industria es hoy 14% menor que en 2023. Por esta vía, la rentabilidad industrial recibió un alivio.

La mejora también aparece al medir los valores en dólares reales: el costo de las maquinarias cayó 22% frente al promedio de 2023, mientras que los precios de venta industriales retrocedieron 9%.

La brecha entre ambos factores se profundizó. El precio de las maquinarias en relación con los salarios privados registrados es actualmente 28% inferior al promedio de 2023.

El cambio redefine los incentivos productivos: si esta relación se sostiene, la inversión en equipos gana atractivo relativo frente a una estructura más intensiva en trabajo.

La conclusión es clara: la industria enfrenta una presión creciente por el costo laboral, pero dispone de una oportunidad para modernizar su producción con bienes de capital relativamente más accesibles.

Una pyme argentina enfrenta al menos 62 obligaciones tributarias y administrativas

Una pyme argentina promedio debe afrontar en 2026 al menos 62 tributos y regímenes de percepción, retención e información, de acuerdo a un trabajo elaborado por el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF). El relevamiento identifica 34 tributos que inciden, de manera directa o indirecta, sobre la actividad habitual de una pequeña o mediana empresa. A esa carga se suman 28 regímenes de percepción, retención e información, que amplían las exigencias operativas y administrativas. La pyme modelo analizada está constituida como una SRL, posee establecimiento propio, vehículos, empleados y utiliza servicios esenciales como electricidad, gas, agua, internet y telefonía. También

ARCA posterga hasta diciembre la vigencia del Fondo de Asistencia Laboral

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) postergó al 1° de diciembre de 2026 la entrada en vigencia del Fondo de Asistencia Laboral (FAL). La medida fue formalizada mediante la Resolución General 5.915/2026, publicada en el Boletín Oficial. El régimen tenía previsto comenzar el 1° de noviembre, pero su aplicación fue trasladada un mes. La decisión se ajusta a los cambios introducidos por el decreto 1.228/2026, que extendió el período de carencia de seis a doce meses. Esa modificación busca asegurar la conformación del patrimonio inicial de los FAL antes de que el sistema entre plenamente en funcionamiento. La

Costos industriales: la mano de obra gana peso y la maquinaria se abarata

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Ramallo: cuestionan un nuevo cobro al transporte pesado que encarece la logística

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) cuestionó el esquema de cobros implementado por la Municipalidad de Ramallo sobre el tránsito pesado que utiliza el denominado Acceso Sánchez, una vía de 5,1 kilómetros que conecta la Ruta Nacional 9 con el parque industrial y el Puerto de San Nicolás. El reclamo empresario apunta a la instalación de pórticos tecnológicos vinculados con la Licitación Pública N° 3/25. Según la CAC, las tarifas llegan hasta $37.000 por el pesaje dinámico y suman otros $25.000 por el ingreso a determinados predios. La entidad sostiene que el problema se agrava porque no existen

La tijera fiscal impacta de lleno en la infraestructura y las obras clave para las industrias provinciales

Las transferencias no automáticas acumuladas a las provincias registraron un desplome del 63,1% real en los primeros ocho meses de 2026, lo que pone en jaque la continuidad de obras estratégicas para la competitividad industrial de las economías regionales. El recorte en las partidas de capital acumuladas alcanzó un 45,2% real, un dato de fuerte alarma para el entramado productivo. Estas asignaciones resultan vitales para financiar la infraestructura vial, energética y logística que abarata los costos de transporte de las fábricas. En agosto, el rubro de transferencias de capital destinó apenas $12.894 millones para todo el país, reflejando la marcada